Vi håller oss fortfarande till västkusten och besökte denna gång Ålabodarnas båtklubb. Trots mötets kvällstid hann vi beskåda en underbar solnedgång i den lilla, pittoreska hamnen. Man kan bara föreställa sig hur fint det måste vara på somrarna.
Ålabodarnas hamn har sina anor från slutet av 1800-talet och förknippas med sockerkungen Carl Tranchell som har var initiativtagaren till att bygga hamnen för transport av både sockerbetor och tegel. Intresset för hamnbygge fanns även hos skuttägarna och fiskare vilket resulterade i att man bildade ett aktiebolag. Ålafiske och frakt gav hamnen goda inkomster.

I dag finns det bara två aktiva fiskare och ca 100 fritidsbåtar. Hamnen drivs ännu av ett privat aktiebolag. Hamnföreningen förvaltar aktierna som Tranchell skänkte till medlemmarna där varje aktieägare har bara en rösträtt. Föreningen äger även en hamnkiosk och en hamnkrog som är väldig populär på sommaren. Den arrenderas ut och nytt för i år blir att Örenässlott kommer att utvidga sin verksamhet och kommer att ha krogen som sin sommarkrog. Nyligen inrättades även ett litet museum med kuriösa från hamnen och Ålabodarna. Båtplatserna tilldelas enligt en kölista men enligt statuter har Ålabodarnas och Glumslövs invånare ett företräde. Många mindre fritidsbåtar som inte har plats i hamnen sjösätter här med hjälp av slippen. Sjösättningen är avgiftsbelagt och gör man det ofta så finns det ett årskort att lösa.

Själva båtklubben bildades som en intresseorganisation först 1985. Klubben bevakar medlemmarnas intresse men har inget med skötsel av hamnen eller hamnplatser att göra. Båtklubben har en representant under sjösättningen och båtupptagningen då bistår man hamnfogden med säkerheten och hjälp. Eftersom klubben inte har något med båtplatserna att göra och aviseringen till drygt 72 medlemmar sker genom brev så används BAS enbart för medlemsregistrering. Under sommartiden satsar man mycket på eskader och klubbseglingar. Runt omkring finns flera större klubbar som har väl utvecklade ungdomsverksamheter därför seglarskolan är inte aktuell just nu. Klubben samarbetar bl. a. med Borstahusen SS, Helsingborgs Yachtklubb, Råå-Helsingborg Segelsällskap och Tursejlere Nivå. Under vinter ägnar man tiden åt temakvällar, ofta med inbjudna gäster. Klubben har en ”egen” marinbiolog som berättar om livet under ytan kring Ålabodarna. Temakvällar kan även röra hamnens och omnejdens historia, besök hos segelmakare och brandövningar.

Tack Ålabodarnas båtklubbs styrelse för att vi fick förlägga vårt möte i ert vackra omgivning.

Årets första styrelsemöte ägde rum inte mindre än hos Domstens båtklubb. Det kändes skönt att en mörk och blåsig januarikväll kliva in i klubbens trevliga och varma lokal, Havsbrisen. Klubblokalen är en samlingslokal för Domstens Byförening, Domstens Båtklubb, Domstens Idrottsförening.

Domsten är ett gammalt fiskeläge med anor från 1500-talet då det nämns för första gången i samband med frakten av sten till bygge av Kronoborgs slott. Den nuvarande hamnen är dock betydligt yngre och fick sin nuvarande form i början på 70-talet. Den ägdes från början av Helsingborgs kommun som så småningom började arrendera hamnen till båtklubben. På 90-talet fick klubben köpa upp hamnen och nu drivs den som en andelshamn.

Med hjälp av medlemspengar har hamnen sedan dess byggts upp. Stenhögar och sluttningar jämnades för att göra hamnplanen mer tillgänglig. Senaste stora investeringen ha inneburit att norra piren fick en slät och fint betongyta. Naturförhållande kräver fasta utgifter för muddringsarbete. Varje år muddras det för 150.000 – 200.000.

Båtklubben har ca 300 medlemmar och 150 båtplatser. Gemenskapen kännetecknar verksamheten. Av en gammal tradition hålls en arbetsdag, efterföljd av en gemensam lunch och årsmöte, alltid den 1 maj. Här förenar man den sociala samvaron med skötsel av hamnen. Alla båtar brukar sjösättas på en och samma dag och det är viktig hur de tas upp på land för att sjösättningen ska gå smidigt. Under vintern placeras båtarna på uppställningsplatsen som är en del av hamnplanen. I klubben finns det ett stort intresse för veckoseglingar som har funnits i 30 år. Det är ingen kappsegling men många båtar deltar. Återigen, det är gemenskapen som är viktigt och inte tävlingskänslan.

I nästan direkt anslutning till hamnen finns det en härlig 500 meters sand- och badstrand med en 30 meters lång brygga och bra faciliteter som dusch, toalett, lekplats, grillplats mm. Läget lockar många badsugna gäster och klubben har infört en frivillig parkeringsavgift på 20:-/dag. Ett försök som inte så många trodde på men som visade sig att de som besöker hamnen och stranden visar generöst sin uppskattning att kunna njuta av de fina omgivningarna.

Den här gången besökte styrelsen östkusten och det anrika Simrishamns segelsällskap. Klubbens historia börjar på Thulins konditori där några folkbåtentusiaster med Herbert Möllerström i spetsen träffades och bildade 1935 Simrishamns segelsällskap. Samma år genomfördes den första Simrishamnsseglingen. Det blev även början till Herbert Möllerströms 40 åriga ordförandeskap.

Redan från början blev kappseglingen sällskapets kännetecken. Kappseglingar började under åren avlösa varandra. 1945 startade första Hanöregattan och 1962 Bornholm runt ”I förfäders kölvatten….”. Veteranen i denna tävling blev Bertil Eliasson som genomförde 40 starter och fullföljde 38 tävlingar. Under Guldpokalen för nordiska folkbåtar deltog 1992 inte mindre än 75 båtar. Tävlingar för nordiska folkbåtar genomförs än i dag i SM-klassen och sällskapet brinner verkligen för denna båttyp. Växande verksamhet krävde en samlingslokal vilket resulterade 1959 i ett bygge av ett klubbhus som under åren har genomgått en del ombyggnader. 1985 byggdes klart småbåtshamnen vilken blev mer anpassad till att ta emot det ökande antalet gästande båtar. SimSS värnar mycket om sin historia och har en fantastisk bild- och filmarkiv som är verkligen en riktig guldgruva inte bara för klubbmedlemmar men även för folkbåtsentusiaster. En av rariteter är en film från kappseglingen 1941. För att bevara bildskatten har en del material digitaliserats och gjorts tillgänglig även i den formen.

Idag har Simrishamns sällskap ca 300 medlemmar. Verksamheten finansieras av medlemsavgifter, sponsring och uthyrning av klubblokalen. Hamnen ägs av komunnen som sköter båtplatser och underhållet. Det stora intresset för kappsegling fortsätter även idag. Varje år anordnar klubben Bornholm runt som har blivit en riktig folkfest och ingår numer i Seglarvecka i Simrishamn. Aktiviteterna pågår inte bara till havs. Klubben har då även ett brett utbud sociala evenemang som jazzkonserter, marknadsbesök, festlig invigning och avlutning mm. Under resten av båtsäsongen erbjuds grillkvällar på fredagar, eskader och utbildning i kappseglingsregler. Återkommande evenemang är Sillens dag i augusti. En dag full av aktiviteter där även politiker och sjöräddningen medverkat. Samarbete med Rönne sejlklubb resulterar i klubbarnas besök hos varandra. Höstsäsongen inleds med ålagille som följs under hösten och vintern av torsdagsträffar som infaller första torsdagen i månaden. Kvällar lockar många medlemmar då det bjuds på intressanta föredrag inom olika områden.

Under 2018 kommer alla seglingsarrangemang att marknadsföras under namnet ”Sail Österlen 2018”. Här kommer det att ingå SM för Nordisk folkbåt (v.27), Guldpolalen för Nordisk folkbåt (v.28) samt Seglarveckan med Hanöregattan, Bornholm runt: ”I förfäders kölvatten…” (v.30). Seglaraktiviteter kommer att följas med många trevliga och spännande evenemang även på land.

Styrelsens augustimöte ägde rum inte mindre än hos nyligen firade 40 åringen – Ostpirens båtklubb i Lundåkra. Hamnen ägs av en ekonomisk förening som har 460 båtplatser varv 430 köpta och 30 hyrplatser. Klubben är självständigt och fristående från hamnföreningen. Under en längre tid har klubben brottats med ett sjunkande medlemsantal men sedan november förra året har vinden vänt och antalet har stigit från 154 till 275 medlemmar. Vad står bakom denna framgång? Eldsjälar och en engagerad styrelse.

Under senaste året har styrelsen tagit itu med flera saker. Bl.a. har man fräschat upp klubbhuset och ändrat om värmesystemet. Nu används det värmepumpar i stället för element som ger en jämn temperatur vilket i sin tur bidrar till stora besparingar i elkostnader samt förbättrat luften och inomhusmiljön.

Då medlemsavgifterna inte räcker till alla kostnader fick man vara kreativ och hitta nya ekonomiska lösningar. Sponsorsintäkter är en viktig del i ekonomin. Klubben ger ut en medlemstidning med aktivitetsprogram, information om medlemskapet, vad som gäller i klubben och kontaktlista över medlemmar och där presenteras även klubbens sponsorer. Klubben driver en kiosk där serveras enklare maträtter. Det finns planer för en utbyggnad vilket kommer att möjligt göra att kiosken blir öppen även under tiden då olika aktiviteter pågår i klubbhuset. Klubben hyr ut sin lokal för privata fester både för medlemmar och icke medlemmar. Styrelsen understryker vikten av aktiviteter som ska stärka ”vi” känslan och lockar flera medlemmar. Ett exempel kan vara bastukvällar som började väldigt blygsamt men blev mer och mer populära under sommaren. För att stärka gemenskapen planeras nu för fullt för höst- och vinteraktiviteter, däribland samarbete med Medborgarskolan. Styrelsen har även planer för  vidare utveckling av hemsidan och mer användning av BAS.

Då var det dags för sista inför sommaren styrelsemöte. Den här gången hos Skillinge Båtklubb.

Båtklubben har ca 100 medlemmar. Klubbens verksamhet står på tre ben,segel/motorbåts verksamhet, seglarskola för barn- och ungdomar, bouleverksamhet.
Klubben har egen föreningslokal strax norr om Skillinge hamn. Intill klubblokalen finns det mark för mastskjul, vinteruppställning av jollebåtar samt arrendemark för vinteruppställning av fritidsbåtar, segel- och motorbåtar, ca 20 båtar.

Klubbens verksamhet är åretruntverksamhet men är huvudsaklig under vår/sommarsäsongen. Klubbens största verksamhet är seglarskola för barn-och ungdomar mellan 8 – 18 år. Denna verksamhet omfattar ca 65 ungdomar per år samt 6 ungdomsinstruktörer. Segelutbildningen bedrivsi två båttyper, optimistsegling och segling med kölbåt typ M606. Totalt har klubben 10 optimistbåtar och 3 M606 båtar. Klubbens tävlingsverksamhet är numera begränsad. Fokus läggs idag på båtmiljöfrågor, sjösäkert och allmän information. Klubbens bouleverksamhet är uppskattad av i första hand den äldre befolkningen och fyller en viktig funktion i samhälle.

Styrelsen framför ett stor tack för ett trevligt möte och möjligheten att vara i klubbens lokal.

Då var det dags för styrelsen att besöka det pittoreska Skåre och en av Trelleborgs tre båtklubbar. Mötet inleddes med välkomnande ord från Skåre båtklubbs ordförande, Kenneth Lundgren och presentation av de medlemmar som deltog i mötet.

Skåre båtklubb är belägen i Skåre fiskeläge. Hamnen byggdes av fiskarna efter den stora stormen 1926 och invigdes 1936. Hamnen ägs av Trelleborgs kommun och precis som i de övriga två hamnarna gäller en kommunal kö och prissättning. Själva prissättningen är något som man pratar om, då kommunen inte gör någon skillnad mellan hamnarna oavsett vilka faciliteter som finns. Hamnen har 77 båtplatser plus ett antal mindre platser. Med tanke på att klubben har ett 30-tal medlemmar så är det gott om lediga platser. Underhållet av hamnen görs regelbundet och det senaste arbetet var en 3 meter djup muddring för insegling. Till kaj är de ca 2,20 m. De närmaste planerna gäller en ny gjutning av kajen.

Båtklubben är liten, men med väldig engagerade medlemmar och bland klubbmedlemmarna finns bl.a. två aktiva yrkesfiskare. Ett litet medlemsantal gör att de ekonomiska förutsättningarna inte är så stora och därför är kreativitet, engagemang och eget arbete viktiga delar av medlemskapet. Bland de senaste projekten finns en renoveringen av taket och fasaden. Det planeras även mindre förändringar inomhus då lokalen hyrs ut till både medlemmar och icke medlemmar för olika festtillfällen.

Aktiva medlemmar som anordnar studiebesök och gemensamt renoverar sin klubbstuga bidrar till en gedigen gemenskap och trivsel och är en av klubbens stora tillgångar.  Klubben har dessutom ett bra samarbete med Räddningstjänsten, Trelleborgs Säkerhetsavdelning samt Sjöräddningen och ordnar tillsammans utbildningar i bl.a HLR och säkerhet till sjöss. Men som många andra båtklubbar brottas även Skåre med stigande medelålder och ett sakta sjunkande medlemsantal. Med tanke på att Skåre fiskeläge ligger så vackert, både från sjösidan och i anslutning till ett mindre samhälle med 87 hushåll, samt att det finns gott om lediga båtplatser bör det locka dit fler båtägare och båtintresserade. Närheten till samhället, där det alltid finns människor i rörelsen, gör hamnen både trygg och säker och medlemmarnas engagemang bidrar till en god stämning och en riktig gemenskap.

SkBf styrelse vill framföra ett stort tack för ett varmt välkomnande och möjligheten att hålla mötet i klubblokalen!

Årets första styrelsemöte ägde rum den 26 januari hos det anrika Landskrona Segelsällskapet. I ett nyrenoverat klubbhus hälsades vi välkomna av ordförande Peter Malmberg och klubbmästare Martin Jakobsen. Under Peters inledning fick vi ett inblick i klubbens arbete och diskuterade angelägna frågor kring miljö och klubbens återuppväxt med nya medlemmar. Frågor som idag många klubbar brottas med. En av de viktiga frågor var hur man engagerar den yngre generationen i båt- och klubblivet. Tillsammans har vi diskuterat flera olika aktiviteter som Skånes båtförbund kan hjälpa till att anordna. Det blev ett bra och givande möte som gav styrelsen nya infallsvinklar och nya idéer. Nu tar vi det med oss hem och jobbar vidare.